给排水工程预算表▲路面工程定额规定与调整

　　〔1〕关于结构层厚度的规定

　　按照概算定额的规定，各类稳定土基层级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层与其他种类的基层压实厚度在20cm以内，面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机与压路机台班按照定额数量计算。如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时的拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000㎡增加3.0工日。

　　〔2〕底基层套用基层定额规定

　　各类稳定土底基层采用稳定土基层定额时，每1000㎡路面减少12～15t光轮压路机0.18台班。

　　〔3〕关于配合比的换算规定

　　各类稳定土基层定额中的材料消耗是按照一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料的用量必须要进行换算；定额中的沥青混合料是按照一定的油石比编制的，当设计采用的油石比与定额不同时，可以按照设计油石比调整定额中的沥青用量。

　　〔4〕关于沥青混合料中的外加剂(料)的规定

　　沥青路面定额中，都是未考虑为保证石料与沥青的粘附性而采用的抗剥离措施的费用，需要时，应当按照石料的性质，根据设计提出的抗剥离措施，计算其费用。沥青玛蹄脂碎石混合料定额是按照掺加木质素纤维编制的，若是设计采用其他纤维作添加料时，可以按照其用量调整定额中纤维的消耗。工程预算法律法规

　　〔5〕撒布透层油后开放交通的规定

　　粒料基层浇洒透层沥青后，不能及时铺筑面层，并需要开放施工车辆通行时，每1000㎡增加粗砂0.83m³、6～8t光轮压路机0.12台班；沥青用量乘以1.1的系数。

　　〔6〕路面工程洒水运距和水费的规定

　　路面工程定额中凡列有洒水汽车的子目，都是按照5㎞范围内洒水汽车在水源处自吸水编制，不计水费。对于较为干旱的省、自治区(如西北、西藏)工地附近无天然水源可以利用，必须要采用供水部门供水(如自来水)时，需要增加用水费用，可以按照定额子目中洒水汽车的台班数量，按每台班35m³计算定额用水量，乘以供水部门规定水价增列水费。路面工程的洒水平均运距为5km以内，当实际施工洒水汽车取水的平均运距超过5㎞时，可以按照路基工程的洒水汽车洒水定额中的增运定额增加洒水汽车的台班消耗。

　　〔7〕路面工程压实宽度的规定

　　路面工程定额中的压路机机械台班消耗是根据路面宽度两车道以上考虑的，例如实际施工设计为单车道路面宽度时，需要对压路机台班消耗进行调整，两轮光轮压路机乘以1.14的系数、三轮光轮压路机乘以1.33的系数、轮胎式压路机与振动压路机乘以1.29的系数。

　　〔8〕路面工程混合料运距、运费的规定

　　路面工程自卸汽车运输稳定土混合料、沥青混合料与水泥混凝土定额项目，仅是适用于平均运距在15㎞以内的混合料运输，当平均运距超过15㎞时，应当按照社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时，按照一个增运定额运距单位计算。水泥路面摊铺机铺筑定额包含有1km的水混凝土运输，当施工时的水泥混凝土的运距超过1km时，按照定额对应的混凝土运输罐车计算增运费用。室内装修工程预算报价表

　　▲施工组织与工程量计算需要注意的事项

　　〔1〕路槽土石方合理调配

　　路面工程开挖路槽的废方，在计算路基土石方数量时，是否作了综合平衡调配。我们在施工组织上必须要避免在某一地段一面进行借土填筑路堤，一面又产生大量废方需要远运处理的不合理现象。如果在施工组织中路槽废方需要远运处理时，需要确定弃土场的地点和其平均运距，并且按照路基横断面和沿线路基土石方成份确定挖路槽的土石方体积，而不可以简单地以路基土石方的比例作为划分的依据。

　　〔2〕旧路加铺粘层油计算

　　在概预算的定额中，有透层、粘层定额，通常是在完工的基层上洒布透层油，再进行沥青混合料的铺筑工程。旧沥青路面上或者水泥混凝土路面上应洒布粘层油，在计算工程量时，不应漏计这些工程内容。

　　〔3〕桥梁、涵洞、通道、隧道等工程路面摊铺不要重复计量

　　例如桥梁工程中已计列了桥面铺装，是否已扣除了桥梁所占的长度和面积，以避免重复计价。

　　〔4〕合理确定拌合站与临时占地面积

　　路面工程拌合站的拌合地点、设备型号及临时占地，必须按照施工组织设计或者标段的划分，结合现有拌合设备的生产能力，综合考虑临时用地、材料与混合料的运输费用等，最终才可以合理确定拌合场的地点和面积，需要安拆的拌合设备的型号，以及计算出混合料的平均运距。在这其中，拌合场占地面积计算必须要考虑材料堆放面积、拌和设备占用面积、临时设施面积以及必要的车辆周转面积等等，最终确定临时占地的面积与费用。水利工程预算编制规定