四川省迅达工程咨询监理铁路桥梁预制场是铁路建设中的关键环节，其选址、布局与设计直接影响到工程进度及质量。此文详细介绍了铁路桥梁预制场的选址、布局和设计规范，包括一般规定、简支箱梁预制场和T梁制、存梁场的设计要求，旨在为从事铁路桥梁建设的工程人员提供参考。

　　铁路桥梁预制场是铁路建设中不可或缺的一部分，其建设质量直接影响到铁路工程的整体质量和安全性。为了保证铁路桥梁预制场的建设质量与效率，必须严格根据相关的规范进行设计与施工。

　　▲一般规定

　　制梁存梁场的建设需要满足梁场认证、局标准化管理以及相关技术指南的要求，以及符合本标准的规定。

　　制梁存梁场的规模和位置选择需要综合考虑项目建设的总工期、制梁能力、存梁时间、工程量和桥梁分布等因素。

　　制梁存梁场的选址应综合考虑节约用地、水文地质条件、交通条件、水源和电源等因素。

　　制梁存梁场地工程地质资料应包含地层分布、地基稳定性及承载力等信息。

　　▲简支箱梁预制场

　　简支箱梁预制场的选址需要符合一般规定，以及考虑供应半径、布点要求、位置选择和运梁便道等因素。

　　预制场可按照地形条件采用横列式或纵列式布置，一般考虑横列式。

　　预制场搬移梁、提梁机类型应根据箱梁种类、制梁能力、存梁方式等因素确定。工程测绘咨询

　　预制场内布置应符合工艺流程合理、结构紧凑等要求。

　　制梁台座、存梁台位设计应满足施工组织设计、工期安排、荷载计算与结构设计等要求。

　　混凝土拌和站及存料场应满足设计生产能力、粉料罐配备与砂石料储备等要求。

　　场内搬移梁轨道和通道需要符合设计荷载、平面布置与基础设计等要求。

　　提梁上桥区需要满足提梁机走行轨长度、轨道基础设计等要求。

　　场区排水和运输道路需要符合相关的规范要求。

　　冬季施工需要采取相应的季节性施工措施。

　　▲T梁制、存梁场

　　T梁制（存）场的选址除了应符合一般规定外，还需要考虑供应半径、与铺轨基地合并设置和岔线平面布置等因素。

　　T梁预制场主要是由制梁区、存梁区、保障区、铁路岔线和场内线路等组成。

　　制梁台座、存梁台位设计需要符合施工组织设计、工期安排、荷载计算和结构设计等要求。

　　混凝土拌和站及存料场需要满足设计生产能力、粉料罐配备和砂石料储备等要求。

　　场内移梁设施宜选用提梁机，双层存梁时，应按照轮轨式提梁机场内移梁进行考虑。

　　铁路桥梁预制场的建设规范对工程质量与进度有着重要的影响。通过严格根据规范进行设计与施工，能够保证铁路桥梁预制场的质量与效率，为铁路工程建设提供有力保障。同时，工程人员应不断学习与积累经验，提升自己的技术水平，为我国铁路工程建设的发展做出贡献。港口工程咨询