预算编制属于总预算吗现如今，在公路桥梁中，桥面行车道铺装通常采用水泥混凝土，高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土与沥青混凝土双结构层铺装，鉴于桥面铺装在我国尚缺乏比较成功的经验，再加上施工工艺上的不足，致使桥面铺装在施工过程中经常出现一些病害问题。由河北省、唐山市养护调查资料表明，正在使用的大中桥80%以上桥面都有不同程度地存在病害，20%以上已经严重地影响了使用，这篇文章就其中较普遍的问题进行分析，以及结合自身的施工经验探讨一些行之有效的预防改进措施。

　　▲水泥混凝土桥面铺装

　　在水泥混凝土桥面铺装的使用与养护过程中，最常出现的问题是铺装层的龟裂、破碎和漏筋，主要包括有下列几个方面的原因：

　　（1）原材料质量不合格。石料压碎值指标不符合要求，细集料中杂质含量过高，粗骨料粒径不合格等都有可能影响到混凝土的整体强度，使其达不到设计强度，难以满足使用要求，进而发生龟裂破碎情况。

　　（2）水泥混凝土铺装和桥梁行车道板未能很好地连结成为整体，有“空鼓”的现象，此外，桥面钢筋网下沉，上保护层过大，钢筋网未能起到防裂作用，这样桥面不能适应反复荷载引起的振动而发生破坏。

　　（3）铺装层厚度不够，鉴于在桥梁下部结构或者预制梁施工时未能控制好标高，安装后使得梁顶标高偏高，为了确保路线总标高不变而减少了桥面铺装厚度，使得钢筋网上下保护层不够，强度严重不足而产生破损，严重时出现漏筋的现象。政府预算和部门预算编制

　　（4）未按照规定要求进行养生及交通管制，桥面车道铺筑完成后养生不及时，在混凝土还未达到设计强度时即开放交通，允许车辆通行，进而导致了铺装的早期破坏。

　　通过上面的分析能够知道，影响桥面混凝土铺装质量的因素有许多，若然不注意，就会缩短铺装层的使用寿命，过早地发生破损，不但妨碍交通，还会导致不必要的损失。故而，要想预防上述情况的发生，必须着重从下列几个方面入手。严格根据规范的要求进行施工。

　　➊严把原材料质量关，各类粗细骨料必须要分批检验，各项指标合格后才能够使用，混凝土配料时砂子需要过筛，石料还需要认真进行筛分试验，拌合时各种衡器要保持准确，以确保混凝土质量。

　　➋为了使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体，在进行梁板预制时，其顶面必须拉毛，一般应当垂直跨径方向划槽，槽深0.5～1.0cm横贯全宽，每延米10～15道，在绑扎桥面钢筋网之前必须要用钢丝刷清除梁顶结合面上的浮浆，用空压机吹净，冲洗干净，以确保梁板与桥面铺装的结合。在浇筑桥面混凝土之前，必须要严格按设计重新布设钢筋网，从而确保钢筋网上下保护层，进而减少裂缝。

　　➌在进行桥梁上、下部结构施工时需要严格控制标高，以确保桥面铺装层的厚度，若是标高有问题，根据原设计不能保证铺装层厚度，需要通过设计部门适当提高路线标高以保证铺装的厚度。在浇筑桥面混凝土时振捣要充分，确保密实，初凝前需要根据规范拉毛，从而确保桥面摩擦系数。

　　➍水泥混凝土桥面铺装施工完成后，必须要及时覆盖与养生，以及必须在混凝土达到设计强度之后才可以开放交通。预算审核文件预算编制文件

　　▲沥青混凝土桥面

　　铺装在大中型水泥混凝土桥中，桥面铺装的沥青混凝土铺装层需要满足与混凝土桥面的粘结，避免渗水、抗滑及有较高抵抗振动变形能力等功能性要求。但是在实际运营使用过程中，桥面沥青混凝土开裂脱落却常常成为桥面铺装的主要病害，主要的原因包括：

　　（1）设计上先天不足。沥青混凝土铺装层厚度宜为4～10cm，同时必须要确保不能渗水，高等级公路上的沥青混凝土铺装层需要厚一些，而有的沥青混凝土铺装层设计时厚度严重不足，或者为了确保路面设计标高而擅自降低沥青混凝土铺装层厚度，不过沥青混凝土的配比却未做相应的调整，使得铺装层的抗振变形能力减弱，导致了面层开裂脱落。

　　（2）沥青混凝土铺装层漏水，在沥青混凝土和水泥混凝土中间形成一层水膜，在车辆荷载的反复作用下，两层分离，产生龟裂，导致脱落。

　　（3）粘层油未渗入到混凝土面层中，没有起到粘结作用。

　　（4）压实度不够。施工时未按照规范要求进行碾压，沥青混凝土松散，强度不足，经重车反复振动碾压，长时间就会破碎脱落。完善预算编制强化预算执行

　　故而，在进行沥青混凝土桥面铺装施工时，为了确保工程质量，预防上述病害的发生，需要从下列的几个环节入手严格控制：

　　➊在设计上需要确保沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求，对于高速公路桥面，其沥青混凝土铺装层厚度应当≥9cm，一般等级公路桥面沥青混凝土铺装层厚度需要与相接公路面层一致并一起施工。

　　➋沥青混凝土配比需要采用连续密级配，保证沥青混凝土不渗水，并且在泄水孔的设计、施工时，保证泄水孔的顶面标高低于桥面水泥混凝土铺装标高，保证一旦渗水可将渗下的水排出，从而避免渗下的水浸泡沥青混凝土。

　　➌施工前，需要对水泥混凝土桥面进行清扫和冲洗，对尖锐突出物及凹坑应予打磨或者修补，以确保桥面平整、粗糙、干燥、清洁。

　　粘层油宜采用乳化沥青或者改性沥青，洒布需要均匀，保证充分渗入以起到粘结的作用。

　　➍在施工的时候，沥青混凝土宜采用胶轮压路机复压及轻型钢筒式压路机终压的方式，不得采用可能损坏桥梁的大型振动压路机与重型钢筒式压路机，沥青混凝土铺装层的施工碾压必须要严格控制压实度，同时需要加强检测，以保证各项指标符合规范的要求。

　　桥面铺装的质量将会直接影响整条公路的运营管理与行车安全，所以，在施工和养护过程中切不可掉以轻心，只有严格按照技术规范施工，不断摸索，总结经验，发现问题及时解决，才可以防患于未然，从而确保公路桥梁的畅通无阻。预算法关于预算编制