在建筑工程基础施工中，桩基作为连接上部结构与深层地层的纽带，其性能优劣直接决定建筑物的安全储备与长期稳定性。根据荷载传递路径的力学本质差异，桩基可划分为摩擦桩与端承桩两大基本类型。两种桩型在受力机理、构造设计、施工控制、检测验证乃至经济指标等方面存在系统性差异，错误选型不仅可能导致承载力不足引发结构沉降，亦可能因过度设计造成不必要的成本浪费。因此，深入理解两者的核心区别，并建立科学的选型逻辑，是岩土工程师与结构工程师必须掌握的基础能力。本文从承载机理、构造特征、施工工艺、检测重点及工程应用五个维度展开深度解析，为桩基工程实践提供系统性参考。

　　▲承载机理：力的传递路径完全不同

　　〔1〕摩擦桩的受力本质——“表面摩擦力主导”

　　摩擦桩的承载力主要来源于桩身与周围土体之间的侧摩阻力。当竖向荷载施加于桩顶时，荷载通过桩身逐步向下传递，在此过程中，桩身侧面与桩周土产生相对位移趋势，从而激发土体抗剪强度，形成与位移方向相反的侧摩阻力。荷载沿深度累积传递，直至桩端时剩余荷载已大幅衰减，通常桩端阻力占总承载力的比例不足20%。从力学本质上讲，摩擦桩类似于一根插入黏性介质中的细长杆件，依靠界面黏附与摩擦效应承担荷载。

　　适用条件：当桩端无法抵达坚硬持力层，且桩周土层具备一定抗剪强度（如黏土、粉质黏土、密实砂土）时，摩擦桩可通过增加桩长来扩大侧摩阻力作用面积，从而经济地实现设计承载力。在深厚软土地区，摩擦桩往往是唯一可行的基础形式。

　　〔2〕端承桩的受力核心——“桩端硬支撑”

　　端承桩的承载力几乎全部由桩端阻力提供，桩侧摩阻力占比极小（通常可忽略不计）。荷载通过桩身直接传递至桩端持力层，该持力层须为坚硬密实的地层，如中密以上的砂卵石层、全风化岩层、中风化或微风化基岩。端承桩的力学机制犹如将钢柱直接搁置于刚性支座上，依靠持力层的抗压强度抵抗上部结构荷载，桩身仅起传力柱的作用。

　　适用条件：当坚硬持力层埋深适中，且上覆软弱土层较厚时，端承桩可通过桩端嵌入持力层实现高效承载。尤其在高压缩性土层广泛分布的地区，端承桩能够有效控制沉降，保障高层建筑与重要构筑物的变形要求。

　　▲构造设计：桩长、桩径、桩端形式差异显著

　　〔1〕桩长设计

　　摩擦桩的桩长是承载力的决定性因素。由于侧摩阻力沿桩身分布，桩长越长，可发挥的侧摩阻力总值越大。因此，摩擦桩通常设计为细长型，其长度需穿越软弱土层，进入承载力相对较高的持力层，但在软土地区，桩长往往取决于沉降控制要求，而非单纯承载力计算。一般情况下，摩擦桩长度大于15米，在深厚软土中可达50米以上。

　　端承桩的桩长则以抵达坚硬持力层为原则，无需过度增加长度。设计核心在于准确查明持力层顶面埋深，确保桩端有效嵌入持力层一定深度（嵌岩桩通常要求入岩深度不小于0.5米或1倍桩径）。端承桩长度一般在5-20米范围内，过长反而增加施工难度与成本。

　　〔2〕桩径选择

　　摩擦桩直径多为400-800毫米，设计追求细长比优化，以较小的混凝土用量获取尽可能大的侧摩表面积。在相同体积下，细长桩比粗短桩具有更高的经济性，因此摩擦桩往往呈现“细而长”的形态。

　　端承桩直径通常为600-1200毫米，甚至更大。桩径的选取需满足桩端持力层抗压强度的要求，较粗的桩径可减小桩端接触应力，避免持力层因应力集中发生局部冲切破坏。此外，大直径端承桩还能提供较高的水平承载力，适用于承受风荷载或地震作用的建筑。

　　〔3〕桩端构造

　　摩擦桩桩端多采用平底或简单锥底构造，无需特殊加固。因桩端阻力占比较小，桩端形态对承载力影响有限，施工中只需保证桩底无沉渣或虚土即可。

　　端承桩桩端常设置扩大头或嵌岩凹槽，以增强桩端与持力层的咬合作用。对于嵌岩桩，通过在桩端开凿凹槽，使混凝土嵌入岩体形成键齿，可有效抵抗水平荷载与弯矩，防止桩端滑移。在预制端承桩中，桩靴或十字刃的设计则有助于穿透硬夹层，确保桩端顺利到达持力层。

　　〔4〕配筋特点

　　摩擦桩主筋配置较细，配筋设计主要考虑抗拔力与水平力作用。因侧摩阻力分布均匀，桩身主要承受轴拉力与水平剪切力，较细的钢筋即可满足受力需求，配筋率通常较低。

　　端承桩主筋粗且密集，需承受桩端集中荷载带来的压应力。尤其是嵌岩桩，桩身需通过高强度配筋将上部荷载高效传递至桩端，避免桩身因受压产生混凝土开裂。配筋率较摩擦桩显著提高，且需加密箍筋以增强桩身抗压稳定性。

　　5、关键差异点：摩擦桩靠“长度换承载力”，端承桩靠“刚度换承载力”。前者设计需重点计算侧摩阻力沿深度的分布规律，后者需精确勘察持力层强度和埋深，确保桩端可靠嵌入。

　　▲施工工艺：成孔、入土、质量控制各有侧重

　　〔1〕成孔方式与设备

　　摩擦桩：常用泥浆护壁钻孔灌注桩（适用于软土地层，防止缩径）、长螺旋钻孔压灌桩（适用于黏土、粉土）、振动沉管灌注桩（适用于松散填土）。成孔深度依赖土层均匀性，对垂直度要求相对宽松，允许偏差一般控制在1%以内。

　　端承桩：需采用冲击钻、旋挖钻（嵌岩桩）或锤击沉桩（预制桩）。成孔时需穿透软弱层直至坚硬持力层，对垂直度要求严格（通常≤0.5%）。嵌岩桩还需控制入岩深度，确保桩端全截面嵌入完整岩体。

　　〔2〕入土控制标准

　　摩擦桩：以设计桩长控制为主，贯入度（每10击入土深度）为辅。因侧摩阻力随桩长增加而累积，达到设计长度即可认为承载力基本达标。但在复杂地层中，需结合电流值、返渣情况综合判断。

　　端承桩：以贯入度控制为主，桩长为辅。需通过打桩记录或岩芯取样，确保桩端进入持力层设计深度，并验证持力层岩土性质与勘察报告一致。对嵌岩桩，应进行超前钻探，查明岩面起伏，避免“悬桩”现象。

　　〔3〕地质适应性

　　摩擦桩在软土地基、回填土层、可液化土层中应用广泛，但需注意含水率变化对侧摩阻力的影响。例如，饱和砂土在动力作用下可能发生液化，导致侧摩阻力骤降，此时摩擦桩需考虑负摩阻力问题。

　　端承桩适合岩溶地区、山前冲积层、硬黏土等复杂地质，但需提前勘察持力层完整性，防止桩端落在破碎岩层或溶洞顶板上。在岩溶发育区，端承桩往往需要逐桩钻探，以规避隐伏岩溶风险。

　　▲检测重点：承载力验证方法不同

　　〔1〕摩擦桩检测

　　静载试验：重点测试桩顶沉降与荷载关系，观察侧摩阻力逐步发挥的过程。由于摩擦桩沉降相对较大，允许沉降量通常控制在40毫米以内，通过沉降曲线判断极限承载力。

　　低应变检测：检测桩身完整性，防止缩颈、夹泥、断桩等缺陷，这些缺陷会中断侧摩阻力传递路径，严重影响承载力。

　　〔2〕端承桩检测

　　静载试验：严格控制桩端沉降，因持力层压缩性低，允许沉降量更小（通常≤10-20毫米），需重点验证桩端阻力是否达到设计值，加载至极限状态时应密切监测沉降突变。

　　声波透射法/钻芯法：嵌岩桩必须检测桩端沉渣厚度（≤50毫米）和入岩深度。沉渣过厚会导致桩端悬空，承载力大幅降低。钻芯法可直观检验桩身混凝土质量及桩底持力层性状。

　　▲工程应用：经济性与安全性平衡策略

　　摩擦桩优势：造价低，同等承载力条件下成本比端承桩低20%-30%；施工速度快，适合大规模软基处理。广泛应用于多层住宅、高速公路、堆场、仓储等对沉降要求相对宽松的工程。

　　端承桩优势：承载力高、沉降小、可靠性强，是高层建筑、超高层建筑、大跨度桥梁、重型工业厂房的首选基础形式。在地震区，端承桩可有效减少桩基水平位移，提升整体抗震性能。

　　选用原则：应遵循“因地制宜、技术经济比选”的原则。首先依据详细勘察报告查明地层分布，判断坚硬持力层埋深。若持力层埋藏较浅，优先考虑端承桩；若软土层深厚，则采用摩擦桩。当存在液化土层或厚层软土时，可考虑“摩擦+端承”组合桩，即桩端进入承载力较高的持力层，同时利用部分侧摩阻力，实现双重安全保障。

　　▲结语：把握机理，科学选型

　　摩擦桩与端承桩的核心区别，归根结底是荷载传递路径的差异——前者依赖桩土接触面的摩擦力，后者依靠桩端坚硬持力层的抵抗力。这一机理分野，衍生出两者在桩长、桩径、配筋、施工控制、检测标准等全流程的显著不同。工程实践中，只有深入理解两种桩型的力学本质，结合地质条件、荷载特征、施工能力与成本预算进行综合比选，才能选出既安全又经济的基础方案。掌握这两种桩型的技术特征，是每一位岩土与结构工程师必备的基本功，也是保障桩基工程质量与效益的关键所在。