工程概算预算编制办法桩基的种类繁多,施工的工艺差异大,再加上地层变化复杂,施工过程中有可能会导致桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后是由机械开挖,碰撞也会引发浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,进而对基础产生潜在危险。下面总结工程中桩基的常见问题。
【1】桩基检测
在什么样的情况时需要进行验证与扩大检测?
(1)低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时;实测信号复杂,没有规律,没有办法对其进行准确评价;桩身截面渐变或者多变,以及变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采取静载法或者钻芯法验证。
(2)高应变检测时,桩身存在缺陷,没有办法判定桩的竖向承载力;或者桩身缺陷对水平承载力有影响;单击贯入度大,桩底同向反射强力且反射峰较宽,侧阻力波、端阻力波反射弱,即波形展现出竖向承载性状明显跟勘察报告中的地质条件不符合时,能够采取静载法进一步验证;
(3)嵌岩桩桩底同向反射强烈,而且在时间2L/C后无明显端阻力反射,能够采取钻芯法核验。
(4)桩身浅部缺陷能够采取开挖验证。
(5)桩身或接头存在裂隙的预制桩能够采取高应变法验证。
(6)单孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时,宜在同一基桩增加钻孔验证。
(7)对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩,可以按照实际情况采取静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。
(8)当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时,应当分析原因,以及经过确认后扩大抽检。
(9)当采用低应变法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时,宜使用原检测方法(声波透射法可改用钻芯法),在未检桩中继续扩大抽检。建设预算编制及计算标准
基桩检测报告应当包括什么内容?
检测报告应当涵盖下列的内容:
(1)委托方名称,工程名称,地点,建设,勘察,设计,监理和施工单位,基础,结构型式,层数,设计要求,检测目的,检测依据,检测数量,检测日期。
(2)地质条件描述。
(3)受检桩的桩号、桩位和相关施工记录。
(4)检测方法,检测仪器设备,检测过程叙述。
(5)受检桩的检测数据,实测和计算分析曲线、表格和汇总结果。
(6)和检测内容相对应的检测结论。工程桩承载力检测结果的评价,应当给出每根受检桩的承载力检测值,而且据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是不是满足设计要求的结论。预算编制的起点是
单位工程同一个条件下的单桩水平承载力特征值的确定应当符合哪些规定?
(1)当水平承载力根据桩身强度控制时,取水平临界荷载统计值为单桩水承载力特征值。
(2)当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,取水平临界荷载统计值的0.8倍作为单桩水平承载力特征值。
(3)当水平承载力根据设计要求的水平允许位移控制时,可用设计要求的水平允许位移对应的水平荷载作为单桩水平承载力特征值,不过必须满足有关规范抗裂设计的要求。
【2】施工问题
▲漏浆
现象:漏浆在水力学上称为管涌,常见现象是护筒外水面冒出气泡或浑水,出现以上现象就代表着漏浆已发生。
处理方法:加水泥或者振动护筒下沉。护筒下沉不超过1m,要是护筒下沉超过1m,或护筒突然下沉,应停止施工。
▲塌孔
现象:排渣量异常增加,钻机负荷突然加大或者护筒内泥浆面突然有大量细密气泡产生等情况。事业单位预算编制()
处理方法:出现塌孔应马上停止钻进,提上钻头,防止钻头被埋设。由于塌孔之后,被破坏土体的环拱作用突然消失,孔壁进入到极不稳定的状态。这个时候回填土静置是最有效的办法。
▲钢筋笼上浮
现象:钢筋笼下放时不能顺利到位,是长螺旋钻孔灌注桩施工中最常见的问题,有时因钢筋笼太长,下到一半卡在孔内,既下不去又提不上来,被迫从空口割断。
处理方法:
(1)打混凝土不到位,中途提钻过快或者过慢,严格控制大混凝土的时间以及其充盈系数确保混凝充盈系数在要求范围;
(2)坍落度过大或者过小,检测混凝土坍落度是不是满足要求,坍落度过大了,容易产生泌水、离析现象,在短时间内发生粗骨料下沉,水泥浆浮在上面。导致钢筋笼下行阻力增大,造成钢笼不能到位;坍落度过小,依然会增加下笼难度,所以在施工过程中必须将坍落度严格控制在18~22cm;
(3)钢筋笼质量太差或者设计不合理,严格根据图纸钢筋笼的规格,不出现龙筋过大问题,下放钢筋笼时应当将钢筋笼底部做成尖行避免发生插帮现象;
(4)选用的振动锤功率要合适。钢筋笼下放到距孔口1~2m时,需要靠带护筒的振动锤下送到设计标高,通常桩径400mm、桩长不超过10m的桩,选用1.8kW的振动锤即可满足要求;600mm桩径、桩长小于15m的基桩,选用2.2kW的振动锤为宜;
(5)检查钻头、钻杆直径是不是满足要求。一旦发现钻头、磨损严重,应该及时补焊,在外缘镶合金块,保证孔径及保护层满足要求。让钢筋笼和孔壁间有足够的空间,可使钢筋笼顺利到位。预算编制的问题
▲偏孔
现象:在冲孔桩施工过程中还是经常存在偏孔问题。在冲孔中遇有较大的孤石或者探头石(斜坡岩面),有倾斜的软硬地层交界处岩面倾斜冲进或者粒径大小悬殊的砂卵石层中冲进时,扩孔较大处锤头摆动偏向一方时,冲孔桩机底座未安置水平或者产生不均匀沉陷、位移时,都有可能发生偏孔。
处理方法:
(1)安装冲孔桩机时需要让底盘、底座水平,起重滑轮缘、固定锤头的钢丝绳的卡孔和护筒中心三者应当在一条竖直线上,以及经常检查校正。
(2)当发现锤头冲击不稳时(左右摆动)应当停止冲击,查看是不是发生偏孔,一旦发生偏孔及时处理。
(3)当发现有偏孔时先查明偏孔原因及偏孔的大小,倘若是因为锤头冲击到孤石或者探头石(斜坡岩面)时必须要及时向孔内回填石头,回填到高处岩面1m时在冲击。
▲梅花孔(或十字孔)
现象:在冲孔桩冲击时,冲成的孔不圆。
处理方法:
(1)选用适当粘度和相对密度的泥浆,以及适时掏渣;
(2)用低冲程时,每冲击一段换用高一些冲程冲击,交替冲击修整孔形;
(3)出现梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填钻孔,重新冲击。美国的预算编制
【3】质量问题
▲常见的质量问题
(1)测量放线中发生错误,这种错误会让整个建筑出现错误或者令桩基发生较大的偏差。
(2)单桩承载力不满足建筑桩基设计标准。
(3)桩体倾斜过大。
(4)预制桩的接头发生断离。
(5)灌桩的过程中所引发的的断桩事故。
(6)在验收过程中发现桩位具有过大的偏差。
(7)因为混凝土的质量或者操作引发的桩体出现夹泥、离析及强度不达标等问题。
(8)标高不足。
处理措施
补沉法
预制桩入土深度不足时,或者打入桩因土体隆起将桩上抬时,都能够采取这种方法。预算编制与预算执行
补桩法补桩法
就是在会同设计、监理以及业主的意见,按照设计单位出具的补桩方案进行补打,不过这种方法投资大、工期长,难以被各方共同认可。
补送结合法
采用分节连接的方式将桩打入基础中时,如果桩体质量不达标,那么在进行沉入的过程中,就有可能导致连节点脱开,这个时候对于桩基的处理就可以采用补送结合的方式。
对于有一点的桩,应当进行复打,令该桩下沉,这就能够令脱节的桩连接再次顶紧,令接头具有竖向承载力;可以进行补桩,适当的补进一些完整的桩,可使基础不但能够满足承载力要求,并且还能够提升建筑基础的地震荷载。
纠偏法
如果是在打桩过程中发现桩身发生倾斜而且桩长不长,而且完好并没有断裂,或是因为基坑的开挖而造成的桩身发生倾斜不过桩体仍旧完整的,能够对桩身进行局部挖开,之后用千斤顶对桩身进行纠偏。
承台扩大
(1)如果桩位发生了较大的偏差,那么原有的承台设计尺寸不能满足构造的规范性要求,那么能够通过对承台是面积适当的扩大的方式对桩位偏差进行纠正。
(2)桩土共同作用。如果单桩不能达到设计的承载力要求,就必须要进行承台的扩大处理,而且还要把天然基同桩的共同承担的上部荷载考虑在内。预算编制范文
(3)桩基质量问题。在施工中容易发生不均匀的桩基质量,为了避免后期因为桩基质量问题引起的承台布局云沉降以及为了提高建筑的抗震能力,能够使用整体式桩基承台,进而提升基础整体性。
复合地基法
(1)是运用桩土共同作用的原理,对地基作适当处理,提升地基承载力,能够更有效的分担桩基的荷载。经常使用方法有以下几种。
(2)承台下做换土地基。在桩基承台施工前,挖除一定深度的土,换成砂石填层分层夯填然后再在人工地基和桩基上施工承台。
(3)桩间增设水泥土桩。当桩承载力无法达到设计要求时,可以采用在桩间土中干喷水泥形成水泥土桩的方法,形成复合地基基础。
修改桩型或沉桩参数法
(1)改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等。
(2)改变桩入土深度。比如预制桩在灌入过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层,出现桩下沉困难,甚至是出现断桩事故,这个时候可以采用缩短桩长,增加桩数量,取密实的粉砂层(膨胀土层)作为持力层。
(3)改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物,使桩产生倾斜,甚至断裂时,能够采用改变桩位重新沉桩。
(4)变沉桩设备。当桩沉入深度无法达到设计要求时,能够采用大吨位桩架,采用重锤低击法沉桩。预算编制的要求