工程财务审计内容近些年来我们国家基建行业发展如火如荼。借势“新基建”风口，地铁建设不断提升“加速度”，成为了不少地方政府“热捧”的产业，自然亦成为了施工单位争相拼杀的红海市场。地铁作为一个地区重要的经济增长点，地方政府眼中的重点民生工程，标准高、要求严，造价不菲。从表面上来看，似乎有很大的利润空间，然而，按照近几年公司承建的施工项目盈亏情况来了解，前景并没有想象中那样乐观。而且，有些地区通常采用设计概算清单，这让习惯于国标清单计价的同学一时很难适应，亦难以理清成本测算的思路。对于设计概算类项目的成本测算，在这里谈谈个人的体会，仅供参考。

　　▲绕不开的造价“五算”

　　现如今，我国现行的工程建设流程通常分为六大阶段，即是：项目投(融)资阶段→初步设计阶段一招投标阶段→合同实施阶段→竣工验收阶段→运营阶段。

　　而工程造价与工程建设流程息息相关，是随着工程建设流程一步一步进行的，在不同阶段具有不同的含义。通常分为：估算一概算一预算一结算一决算。他们之间的关系可以简单理解为母鸡下蛋的过程，具体详见：

　　当然，大部分造价人接触比较多的通常是招投标、合同实施阶段、施工图预算以及竣工阶段的结算。因此，与其说是工程造价，不如说是工程预算更加恰当。对于初步设计阶段的概算，可能刚接触时感觉很突兀，不过仔细研究之后，还是有规律可循的。交钥匙工程审计

　　▲貌似神秘的设计概算

　　首先，在此阐述一个基本概念。大家常说的地铁，实际上是它的“小名”，在专业术语中的正式称呼为“城市轨道交通工程”。无论是国标清单或者是地区定额的工程类别划分里面，都找不到地铁工程这个词汇。

　　其次，了解清楚设计概算的基本架构。总的来说，城市轨道交通工程概算可分为总概算文件与分册概算文件。

　　〔1〕总概算文件主要包括总概算表、综合概算表、概算与估算对照表。

　　〔2〕分册概算文件主要包括册概算表、单项概算表。

　　〔3〕单项概算表又可分为建筑工程单项概算表、安装工程单项概算表、设备购置费工程单项概算表等。

　　具体表格样式：

　　最后，设计概算与国标清单之间的联系和区别。实际上，通过对上面的表格进行仔细对比研究可以发现，两者之间还是存在许多的相似之处。

　　简而言之，总概算文件类似于国标清单中的项目报价汇总表，册概算文件类似于国标清单中的单项及单位工程报价表。

　　区别就是在于：跟国标清单的“项目名称、项目编码、项目特征描述、计量单位、工程量”五件套相比，设计概算清单缺少了最重要的“项目特征”。工程结算审计审计局

　　▲相对有效的成本测算模式

　　众所周知，设计概算中的细目整体上比较粗，大体上与定额计价的思路相似，因此不能直接拿来进行成本测算。在实际的操作过程中，还是需要按照施工图，编制施工图预算，之后与原设计概算进行对应。具体步骤包括:

　　〔1〕按照施工图，根据国标清单的格式，编制零号清单(行业通俗叫法。

　　〔2〕按照编制好的零号清单与原设计概算清单进行对比分析，根据站点、专业、部位，尽可能做到每个分项之间的对应。

　　〔3〕按照设计概算的金额合理分劈到零号清单中的分部分项单价中，保证每个站点、每个专业、每个分部的总价一致。

　　〔4〕以分劈单价的零号清单为基础，测定人工、材料(设备)、机械、管理费等成本数据，分析项目盈亏情况，并且能够清楚知道项目的盈利点、亏损点。

　　表格设计可以参照(仅供参考)：

　　在整个项目成本测算过程中，关键点在于设计概算与施工图预算之间的转换。当然，这个过程需要投入大量的时间和精力，还需要一定的成本数据经验。

　　▲一些思考与建议

　　通常情况下，概算类地铁项目清单常常不是那么精细，采用指标化的情况比较多，例如装修工程是按照每平方的概算指标，没有具体的分部分项明细组成，因此，这就需要对相关的成本指标数据进行归类统计。对于不同的项目类型，根据施工部位积累相对应的消耗量指标。对于施工企业而言，需要逐步建立成本定额指标库，为以后的投标报价和成本管理奠定基础。

　　纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。对于工程造价人而言，需要不断提升个人对数据归纳总结的能力，在大数据的背景之下，形成属于个人的工作数据库。工程预结算审计