围挡工程预算编制清单看到朋友圈有安徽的朋友吐槽,安徽现在有可以从事造价咨询业务的公司有3.2万家之多,曾几何时,在造价咨询资质改革之前,全国范围内有甲乙资质的咨询企业不过七八千家,没有资质从事劳务的造价工作室不过一万多家,总体在2万家上下,当下一个安徽省就有各类咨询企业三万多家,更遑论全国三十几个省市了,数量有了如此的增加,这其中竞争的残酷性不言而喻。
在这种背景下,咨询企业不管大小,企业领导者都会存有巨大的危机感与浓厚的迷茫感,企业应如何走,怎样才可以生存下来,从而在未来成为那个有着良好发展的少数,成为了当下造价咨询企业特别关注的话题。
曾经一位知名教授在2021年春节时发表演讲,其中讲了四句话,以应对未来的不确定性,我非常认同。
第一句话,你必须突破自己认知的局限,驾驭未知与变化。
第二句话,你必须学会通过深度学习快速迭代,自我寻找与变化共处的解决之道。
第三句话,你必须进化出克服不确定性的能力,并能够从不确定性中获得收益。
最后一句话,必须拥有一种韧性成长的力量,实现穿越周期的增长。晋源区预算编制优势与不足
现如今咨询企业受到多方因素的交织影响,出于低潮期,需要企业家突破自己的认知局限,进化出韧性成长的力量,以实现穿越周期的成长。
韧性的成长的力量,在市场端竞异常激烈的当下,能够降本增效,且可以实现员工劳动投入与收益性价比不下降的能力,成为了造价咨询企业家追求的目标,而目前行业热议的“量价一体”和“量价分离”,是最重要的两个思路,都是为了提高效率而来,哪个更好,哪个更合适?我觉得两个都好,两个都合适,只是两种模式及适用于企业不同的发展阶段以及企业不同的协同模式。下面就来聊聊这两种转型思路。
先说说笔者所理解的两种思路的定义和观点。
首先,量价一体。就是指工程量与价格都有一个人来处理到底,是一种纵向到底的一体化的造价实施模式,要求造价师在算量的时候想着出量、想着合同的界面及计算要求,计价时随着计价工作编制的深入,不停地对之前的算量成果进行调整,从而匹配当前的清单标底编制的填量工作。量价一体的模式要求造价从业人员具有一以贯之的算量、计价以及合同分析判断的能力,对人的基线素质和业务水平要求较高,通常至少要具备五六年的专业经验方可胜任。其优势是算量、计价工作前后衔接都由一个人做,比较顺畅,不须产生量与价的衔接沟通成本,后期核对工作因为造价师情况比较熟悉,也会比较顺畅。劣势是成本高,整个的算量计价必须用收入一二十万甚至二三十万的造价人员来实施,并且核对时也必须是由这些人核对,也存在后期新项目的机会成本过大的问题,并这种模式且控品不透明,企业层面无力控制成果交付质量,其最大的缺点,就是成本高,不经济。
其次,量价分离。就是指阅读合同、编制清单价格等工作由成熟造价师来承担,算量工作由1-5年的需要成长的造价员来实施。让专业的人做专业的事,适当的人做适当的事,推行标准化思路,流程化控品,将价对量的指引、量与价负衔接,放在更加凸出的位置上,在控品的基础上,追求最高的性价比。造价师负责整个项目几十栋楼的计价工作,编制好算量的注意事项与关键点,细致对算量团队交底,以及在过程种监控提醒复核。算量团队按照计价部的指引,编制可行的算量方案,制定特殊事项自检表,日事日毕,从而有序的实现整个算量过程。这种方式属于横向拉通、一人一岗,通过交底与复盘体系,以标准化为原则,降低沟通成本,将算量和计价的衔接通过标准化动作来固化,在一定程度上实现了规模效益,在对账时也不需要参与的人都去核对,而是量价负责人去参与核对就可以。量价分离的模式在人才培养方面由浅入深、由量而价,咨询工作的实施体系与人才体系建设合二为一,是一种比较好的企业级的运营思路。浔阳区税务局预算编制
综上所述,量价一体的模式,适合规模比较小,一般营收一两千万、人员三四十人较为合适,文化上,鼓励大家单兵作战,提升专业能力,自身整体的交付能力与当下的收益高度匹配,即是提成制。在现阶段这类企业不要考虑太多的培训及研发投入,聘用有胜任能力的造价师就可以,怎样确保这些造价师的当下收入与未来发展,怎样建立造价师和企业间的共建和发展,则是另外一个重要的问题,这里不再赘述。
量价分离,适合公司收入规模中等及偏上的情况下,一般收入三千万以上,人员百人开外,若然分公司数量比较多,地域比较分散,则更加合适。把业务实施人员根据专业度建立不同的职级,鼓励职级间的晋升流动,推行标准化、流程化、协同化的氛围与机制,践行员工与企业共建共荣的文化,在业务实施体系方面需投入大量的标准化研发和培训成本。这种模式最大的好处是性价比高,有无可比拟价格优势,质量合格,价格最优,而且通过流程来控品,有着极大的竞争力。
还有一种模式,就是企业间的量价分离和一体协同。因为竞争的惨烈,随着行业的演变,已经批量出现了聚焦标准化算量的专业化公司,术业有专攻,在算量产品方面具有无可比拟的竞争优势,咨询企业能够通过与这些企业通过合约来约定工作界面与工作要求,实现整体质量的可控和成本的降低,是非常不错的思路。
以上是对量价一体与量价分离两种模式利弊的一些浅见,不足之处,各位同行可来电来函交流探讨。
总之,造价咨询转型之路漫长而惨烈,我们必须要清醒的认识到,所谓的行业转型不是指所有的企业实现了转型,更大概率是伴随着大量代表固步自封、转型偏慢的咨询公司的消亡以及代表新的生产力的咨询企业的崛起而实现的,当下应该珍惜的是时间,确保自己几年之后还能够立足于造价咨询行业中。株洲财务预算编制要求