预算编制精准性的文件国道109新线高速公路十工区梁场位于北京门头沟灵山风景区，属于京西高寒山区，这个地区冬季寒冷干燥，极端最低气温西部–22.9℃，从每年11月5日起即进入冬期施工。十工区840片箱梁预制从2021年9月6日首梁预制一直持续到2022年12月15日，施工工期需要跨越两个冬季。鉴于气温低、冬期施工时间长，因而需要采取必要的保温措施，来保证箱梁混凝土及压浆质量。

　　▲工程概况

　　国道109新线高速公路（西六环段–市界段）第十工区，起讫里程为AK57+423~AK68+685，全长8.720km，线路起点位于清水1号隧道设计起点，梁场承担着三里沟大桥、大南沟大桥、齐家庄沟特大桥、碰水沟大桥、鹿鸣苑大桥、张家庄1号大桥等6座桥梁的箱梁预制工作。这其中30m跨径预制箱梁528片，梁高为160cm，桥梁宽度13.95m。35m跨径预制箱梁112片，梁高为180cm，桥梁宽度13.95m。40m跨径预制箱梁200片，梁高为200cm，桥梁宽度13.95mm。预制箱梁采用4片小箱梁，梁格间距3.45m，悬臂长1.7m。梁场共计预制箱梁840片。

　　▲冬季施工工艺

　　〔1〕冬季钢筋施工

　　钢筋、钢绞线等原材料及半成品钢筋应储存、加工于封闭的梁场钢筋大棚内，防止雪水锈蚀，当气温达到0℃及以下时，钢筋大棚增设保温门帘，同时在钢筋大棚的四个角落分别设置1台暖风机进行加温，以确保室温至少在5℃以上，防止钢筋负温加工。负温下钢筋焊接宜采取分层控温施焊，在气温低于–20℃时不得进行焊接作业。

　　〔2〕冬季混凝土施工

　　➊混凝土搅拌与运输

　　⑴宜采用不大于60℃加热水的方式对混凝土原材料进行加热，必要时还可以对骨料进行加热，来满足要求，然而对骨料加热温度不得大于40℃。预算编制工作内容如何描述

　　⑵投料采用二次上料，顺序为先投入骨料、水搅拌，再投入水泥搅拌，搅拌时间较常温施工至少应延长50%，以及确保混凝土搅拌时间不小于3min，同时采用不低于10℃~15℃控制混凝土出机温度，不低于5℃~10℃控制入模温度，具体温度控制应根据预估浇筑时长与现场环境温度进行相应调节，但是温度不得低于下限。

　　⑶混凝土搅拌运输车必须采用保温套包裹罐体，以及随时掌握道路交通情况，提前制订运输路线及罐车发车时间，从而缩短混凝土运输时间，减少混凝土热量损失。

　　➋混凝土浇筑

　　⑴浇筑混凝土需要对模板与钢筋采取保温措施，即是在箱梁外侧模及端模的横肋槽钢上焊接1.5m高的L形钢管，利用钢管在箱梁四周搭设防水土工织物+阻燃篷布的双层保温暖棚，在腹板两侧各放置2台30kW暖风机进行对吹加热，对钢筋及模板进行预热，以确保其温度不低于10℃。

　　⑵浇筑混凝土过程中保温措施。根据浇筑混凝土顺序，随揭随盖土工织物和阻燃篷布，确保浇筑一段，覆盖保温一段，做好混凝土浇筑过程中的箱梁带模保温养护。

　　⑶浇筑混凝土后保温措施。马上对顶板依次覆盖0.03mm塑料薄膜与土工织物进行保湿保温养护，要求搭接长度不小于30cm，以及确保覆盖均匀，压实边角部位。同时用可以伸缩式移动暖棚与桥梁全自动冬季养护蒸养机配合对箱梁进行蓄热保温养护，从而避免暖棚温度、湿度流失，并对蒸养机的供水管道采用开口自粘式保温棉管包裹保温，防止水管受冻。安排专人值班，定时检查蒸养机柴油与用水供应情况，保证蒸养机运转正常，蒸汽养护温度不超过65℃，不小于25℃。每片预制箱梁多留取两组试件，一组用于张拉前强度的检测，一组用于撤除保温措施前强度的检测。经现场实践，箱梁保温采用2d蒸养，1d暖风机养护（消除棚内湿气，避免撤除加热措施后，梁体顶板受冻）的方法，养护3d箱梁强度就能够达到设计强度的80%，保温效果显著，同时也是降低了养护成本。

　　⑷拆模后保温。在箱梁混凝土表面冷却到5℃以下，箱梁混凝土内部及表面温度之差在20℃以下，且同条件养护试件达到混凝土受冻临界强度的3个条件同时满足，才可以拆除混凝土模板。拆除模板后，当混凝土表面温度和环境温度相差大于20℃时，仍然应对混凝土表面依次采用塑料薄膜、阻燃岩棉被和防水土工织物加以保温覆盖，使其混凝土温度缓慢降低，防止梁体产生温差与收缩裂缝。关于开展预算编制的请示

　　〔3〕冬季张拉施工

　　箱梁混凝土强度至少达到设计的80％以上，弹性模量达到设计的80％以上，而且满足设计要求的7d龄期的条件下才能够进行张拉。不过需要按照环境温度与天气情况选择适合的张拉时间，保证钢绞线张拉的环境温度宜在5℃以上，最低温度不得超过–15℃，雨雪天气应停止张拉作业。穿束前，应采用通孔器将孔道内积水或碎冰提前排出。张拉时油泵需要设置挡板，张拉设备不用时必须放到仓库内保存，从而保证张拉设备的使用性能。

　　〔4〕冬季压浆施工

　　➊压浆前

　　⑴提前对梁体采用土工织物+棉被+土工织物依次进行封闭包裹保温，棉被搭接宽度不小于30cm。

　　⑵提前清理压浆孔道内杂物及残冰，必要时也可以采用抽真空工艺，保证管道清孔效果，采用2台带有聚氨酯伸缩软管的9kW暖风机对压浆管道进行对吹预热处理，时间不少于3min，确保压浆前管道温度在5℃以上。

　　⑶压浆用水采用加热棒加热至水温不小于40℃，保证浆体的入模温度在10℃以上。

　　⑷采用3cm厚聚氨酯保温材料对DJSK–G500型智能压浆台车的搅拌桶和储料桶进行包裹覆盖，以及在拌料前采用电热毯搅拌桶和储料桶进行预热，同时对压浆管道采用开口自粘式保温棉管包裹保温，从而保证压浆料的出机温度。

　　➋压浆时

　　⑴浆液采用0.26水胶比和17s的出机流动度进行配比控制，在保证浆液流动度的条件下，加强水化热，尽快提高浆体强度。

　　⑵在确保压浆料初始流动度不小于10s的条件下，加快水化热反应，提高压浆料的出机温度。建设工程预算编制委托

　　➌压浆后

　　马上用止水塞封堵管道出入口和压浆孔，并用蒸养管道对梁体箱室进行蒸汽养生，保压浆后48h内混凝土及管道环境温度在5℃以上，以及安排专人进行值班养护，保证养护效果。

　　〔5〕箱梁封端施工

　　浇筑梁体封端后，马上采用塑料薄膜与土工织物依次包裹覆盖，以及采用装有耐高温聚氨酯伸缩软管的9kW暖风机进行加热48h保温，待强度达到梁体混凝土受冻临界强度后，才能够撤除保温措施。

　　▲暖棚温湿度智能监控措施

　　〔1〕测温设备选择

　　为了测得现场真实温度，随时掌握暖棚内温湿度变化，及时调节暖棚温度。现场采用PH–WRWS–01型温度+湿度智能监控终端设备。这个设备可以跟手机进行联网，集温湿度采集、记录、存储、位置定位、显示、报警、双缓存技术、远程自动参数下载、环境温湿度检测及数据实时上传等功能于一体的无线智能监控终端，可对–10℃~60℃及0~100%RH范围进行测量，利用手机App登录公众号云平台后即可进行实时监控，操作方便，数据可靠，而且仅需也及时对电池进行充电就可以。

　　通过该设备可以随时掌握暖棚内温湿度变化，进而及时调整暖棚温湿度，保证箱梁保温效果。使用时为确保信号稳定，需要注意在使用吸盘天线时，引线尽量拉直，吸盘底座需要吸附在金属物件上，以及保证接头接紧，无松动，否则会影响信号传输。学校财务预算编制原则

　　〔2〕测温时间设置

　　箱梁前期采用蒸汽加热法养护时，升温及降温期间每小时测1次，恒温期间每2h测1次。后期采用保温蓄热法养护时，每昼夜2点、8点、12点、20点各测1次温度。对室内外环境温度，在梁场东西两侧各设置1个百叶窗，每昼夜2点、8点、12点、20点各测1次温度。混凝土冬施测温记录应包括大气温度、混凝土表面温度、混凝土内部温度、出罐温度、入模温度、养护温度。混凝土强度达到受冻临界强度后停止测温。

　　〔3〕测温位置设置

　　为了有效监控暖棚内部保温效果，箱梁顶面两端上方各放置1支温度计，在箱梁底板上方河北侧及北京侧对角线处各放置1支温度计，箱室内跨中放置1支温度计，暖棚外放置1支温度计，共计6支温度计，对底板、箱内、梁面及外部环境进行实时温湿度监控，进而及时发现暖棚温湿度问题，通知有关施工人员，通过对暖棚加强保温或者局部短时加热，对暖棚温度进行及时的调整。

　　箱梁混凝土内部测温需要采用预埋测温线的方式，测温线预埋位置需要垂直于梁的腹板轴线布置，分别设置在端横梁和中横梁的边梁腹板的1/3处，每昼夜2点、8点、12点、20点测4次混凝土内外温度，及时调节暖棚内温度，保证箱梁混凝土内外温差不大于25℃。

　　采用这项箱梁预制冬季施工养护技术，已经经历了北京市门头沟灵山山区最低温–25℃的冬施考验，共完成34片30m预制箱梁和4片35m预制箱梁，经过检测，采取保温措施3d后，箱梁能够达到设计强度的85%，混凝土强度增长较快，取得了良好的冬施效果，优质、高效地完成了箱梁预制施工，不仅保证了鹿鸣苑大桥箱梁架设，而且为碰水沟大桥箱梁架设创造了条件，对于完成2022年802片箱梁制架工期起到了关键的作用，有着明显的技术优势。荆州施工图预算编制