综合单价是工程量清单计价的基本单元。清单里每一行分部分项,最终都要落成一个单价,这个单价乘上工程量,就是这一项的造价。所以综合单价算得准不准,直接决定清单计价的成败;而它之所以叫“综合”,是因为它并不是简单的人工加材料加机械,而是把为完成这一分部分项所发生的多种费用,压缩进一个可以反复调用的数字里。
先把两种计价方法分清楚。综合单价法是建筑安装工程费计算中的一种计价方法,与之对应的还有一种是工料单价法。工料单价法只回答“人、材、机花了多少”,管理费、利润、风险这些要另设科目、另行计取;综合单价法则把这些一并纳入单价内部,使清单的每一行都自带完整的价格信息。工程单价计算法也是造价工程师考试的一个重要考点,考的就是这条从消耗量到单价的推导链。
综合单价的计算方法,可以先从全费用口径看:
全费用综合单价=直接费+间接费+利润+税金
直接费=人工费+材料费+机械使用费+其他直接费
间接费=企业管理费+规费
这三行公式,构成了综合单价最完整的形态。直接费是“干这件活直接花掉的钱”,人、材、机之外,其他直接费承接的是那些不便单列、却又实实在在发生的现场费用。间接费是“为干这件活必须维持的组织成本”,企业管理费摊的是项目部的管理投入,规费则是按规定必须计取的部分。利润是对承包方组织施工的回报,税金是法定缴纳部分。四层相加,才是一个“全费用”的单价。
这里要特别说明措施性费用的归属。措施性费用包括了专门性措施与一般性或小型措施费用,前者需要在工程量清单中的措施项目清单中单独列项计费,后者在“其他直接费”中计取。换句话说,大型措施(如脚手架、模板、大型机械进出场)走措施项目清单,零星措施则被吸收进其他直接费,不再单独露面。这也是为什么看一份综合单价时,不能指望它把现场所有措施都装进去——口径决定了它的边界。
综合单价还有全费用与部分费用之分。综合单价法的分部分项单价是全费用单价,全费用单价经综合计算后生成,其内容包括了直接工程费、间接费、利润、风险因素、规费及税金;非全费用综合单价则不包括规费和税金。对于部分费用综合单价,与全费用综合单价计算方法类似,只是这其中的部分费用被单另挪出计价(如规费、利润、税金等)。所以听到“综合单价”四个字,第一件事应当是问清口径:含不含规费,含不含税金,含不含风险。口径不问清,两个单价放在一起比,比出来的差异可能全是口径差异,而不是水平差异。
在国标综合单价法中,分部分项工程的单价不单单包括了工、料、机的单价,还包括为完成此种分部分项工程所消耗的间接费、利润、风险费等,国内工民建行业所使用的分部分项工程的综合单价是不包含措施费的;这样的分部分项工程的单价称之为“综合单价或者完全单价”。需要留意的是,行业实践中对“综合”的范围存在不同理解:综合单价法是改革开放之后顺应市场需求逐步形成的计价方法,其内涵包含分部分项工程的人、材、机,管理费、措施费等,这其中包含着这一分部分项工程的所有费用。两种表述指向的范围宽窄不同,前者把措施费排除在外、交由措施项目清单承担,后者把措施费一并纳入单价。实际编清单、报单价时,必须以招标文件与所采用的计价规范为准,不能凭习惯套用。
◇综合单价的确定
(1)按照消耗量的指标与生产要素的单价确定计算基础。
这一条是综合单价的地基。消耗量回答“干一单位活要耗多少工、多少料、多少台班”,生产要素单价回答“一个工日、一吨材料、一个台班多少钱”。两者相乘,才有费用的起点。消耗量取自定额或企业积累的实测数据,单价取自市场询价与合同约定,二者来源不同,必须分别校核,不能一处失真拖垮整条链。
(2)结合施工现场情况与拟定的施工方案确定完成各清单项目实际应发生的工程内容,以及按照工程量清单中的项目特征描述分析每一清单项目的工程内容。
同一个清单项目,在不同方案下对应的实际工作内容可能差别很大。土方是机械开挖还是人工配合,混凝土是商品混凝土还是现场搅拌,垂直运输用什么机械,都会改变人材机的构成。所以综合单价不是照抄定额就能得出的,它必须先还原“这个项目到底要怎么干”,再按项目特征描述把工作内容逐条拆开,缺一项就少一笔费用,多一项就虚高。
(3)按照所选定额的工程量计算规则计算工程内容的工程数量与清单单位的含量,这其中清单单位含量等于每一计量单位的清单项目所分摊的工程内容的工程数量。
这一步是综合单价计算中最容易被忽略、也最容易出错的地方。清单的计量单位与定额子目的计量单位往往不一致:清单按平方米,定额按立方米;清单按樘,定额按平方米。要让两者对接,就得算出“每一计量单位的清单项目,分摊了多少定额工程内容”,这个比值就是清单单位含量。含量算错,后面人材机算得再细也是错的。含量本质上是单位换算加构造折算,它把不同口径的工程量统一到同一个计量单位之下。
(4)计算每一计量单位的清单项目所需要的人工、材料、机械消耗量。
有了工程内容和清单单位含量,就可以逐项展开人材机。三项费用的算法各有各的组成,也有各自的公式。
➊人工费通常包括了基本工资、工资性补贴、生产工人辅助工资、职工福利费与生产工人劳动保护费5部分,通常可根据综合工种与细分工种两类进行计算。
人工费=∑(工日消耗量×日工资单价)
日工资单价=[生产工人平均月工资(计时、计件)+平均月(奖金+津贴补贴+特殊情况下支付的工资)]/年平均每月法定工作日
人工费的准确性取决于两件事:工日消耗量是否贴近实际工效,日工资单价是否涵盖完整。只算基本工资、漏掉补贴与福利,单价就偏低;把不相关的津贴一并计入,单价又偏高。综合工种与细分工种的选择,则决定了单价的粗细程度,报价阶段宜细,估算阶段可粗。
➋材料费一般包括材料原价(或供应价格)、材料运杂费、运输损耗费以及采购保管费等。
材料费=∑(完成单位清单项目所需各种材料、半成品的数量×各种材料、半成品单价)
材料单价=[(材料原价+运杂费)×〔1+运输损耗率(%)〕]×[1+采购保管费率(%)]
材料单价的公式看起来简单,实际每一环都在加价:原价是出厂或供应价,运杂费是从产地到工地的位移成本,运输损耗是途中不可避免的损失,采购保管费是流通过程的组织成本。远距离采购、散装运输、多次中转的项目,这几项叠加后与原价的差距可能相当可观。材料费=∑(数量×单价)这一步,关键在“各种材料、半成品”是否列全,漏掉辅材和半成品,单价就会在施工中不断被侵蚀。
➌机械使用费通常包括了机械作业所发生的机械使用费以及机械安拆费和场外运费等。
机械使用费=∑(施工机械台班消耗量×机械台班单价)
机械台班单价=台班折旧费+台班大修费+台班经常修理费+台班安拆费及场外运费+台班人工费+台班燃料动力费+台班养路费及车船使用税
台班单价是八项费用叠加的结果,其中折旧、大修、经常修理属于设备的“持有与维护成本”,安拆与场外运费属于“进出场成本”,人工、燃料动力属于“运行成本”,养路费及车船使用税属于“法定成本”。自有机械与租赁机械的算法侧重不同:自有机械看折旧摊销,租赁机械看台班租金,但无论哪种,都不能只算油和人工而忽略维修与进出场。
把整条链连起来看,综合单价的确定其实就四步:定基础、定内容、定含量、定消耗。四步之中,前两步决定“算不算得全”,后两步决定“算不算得准”。而无论哪一步,都绕不开一个前提——口径统一。全费用还是部分费用,含不含措施费,含不含规费税金,必须在同一份清单里保持一致,否则单价之间不可比,汇总出来的造价也就失去了参考意义。